Частотник LENZE SMD ESMD152X2SFA000XX1M21.
Будет управлять насосом повышения давления в водопроводе в режиме ПИ-регулирования.
Можно ли датчик давления (8...30VDC, 4...20mA) запитать от внутреннего источника питания - клеммы 20 данного преобразователя частоты.
В инструкции и эфире по этому поводу полная тишина...
И да, я знаю Вашу знаменитую схему подключения http://www.lenze.org.ua/?inc=faq/faq/02_esmd-esv.
С уважением, Александр М.

Доброго дня
Допоможіть, будь ласка, з частотником SMVector 22 kWt. Частотник запускається, на екрані змінюється частота, але на виході немає напруги і двигун не обертається. На колесах 1 і 4 стоїть перемичка. Всі налаштування скинуті до фабричних. Підозрюємо апаратну поломку
Дякую за відповідь
Андрій

Добрый день. Нужен резистор (82C RH. V)
13015391

Доброго дня!
Привод SMV.
Параметр P121-P124 яка різниця між налаштуваннями 11-12 і 13-14 (для P121 і P122 наприклад)

Добрый день!
На спредере для разгрузки контейнеров установлен мотор редуктор фирмы Lenze. На шильдике имеется обозначение BQ50FB08C0MB3. К сожалению в каталоге не нашли ни чего похожего. Подскажите, что это за редуктор и какой на нем установлен электродвигатель.
Спасибо.

Добрый день!
Есть привод Lenze 8400 Highline. Нужно сделать на нем намотчик рулонов. Как сделать регулировку скоростью и натяжкой отдельными потенциометрами?

С уважением, Виталий.

Два привода с асинхронными электродвигателями 380 В. 30 кВт. должны работать в векторном режиме синхронно на общую механическую нагрузку. Можно ли для выравнивания крутящего момента использовать два преобразователя серии SMVector? Опишите алгоритм настройки.

Добрый день.
Да, мы делаем изменение цели на ходу, но при этом как мы не пробуем изменять настройки привода, мы все равно имеем проблему с переездом цели. Мы меняли в достаточно больших пределах параметры ПИД Регулятора скорости, но эффекта не увиделт.
Но если мы не переходим в стоп, как описано ранее, а находимся все время в позиционировании то переезд только у первой детали, а далее все идут в свою позицию. Почему так может быть?

Добрый Вам день.
Спасибо за ваши ответы.
Имеем следующую ситуацию. Есть сервопреобразователь 8400 Topline, на который работает асинхронный двигатель. Закон управления двигателем ASM Servocontrol. Активирован режим стоп (активные биты WMotionCtrl2PosStop, wMotionCtrl1.OpMode_Bit2, #wMotionCtrl1.EnableSpeedOverride, wMotionCtrl1.EnableAccOverride).
Активируем позиционирование (активны биты wMotionCtrl1.OpMode_Bit0, wMotionCtrl1.OpMode_Bit2, wMotionCtrl2.ProfileNo_Bit0, wMotionCtrl2.PosModeBit0, wMotionCtrl1.EnableSpeedOverride, wMotionCtrl1.EnableAccOverride, ControlByte.PosCtrlOn, wMotionCtrl2.PosExecute).
Задаем большую цель для позиционирования dnPosSetValue_p (например 2000000), привод начинает движение с определенным профилем скорости. В процессе движения деталь проходит сквозь датчик, который настроен как Touchprobe. Мы фиксируем эту позицию и с помощью контроллера изменяем цель dnPosSetValue_p которая становиться существенно меньше (например 1000).
И тут появляется проблема. Деталь переезжает позицию и возвращается назад на эту новую цель. И чем больше скорость движения тем больше дистанция переезда.
Каким образом можно изменять цель движения на ходу, чтобы не было переезда?

Здравствуйте,а нет ли у вас мануала на 8100 серию.Спасибо!