ООО "СВ АЛЬТЕРА" эксклюзивный представитель
фирмы Lenze в Украине
044 496-18-88 / 044 496-18-18
office@sv-altera.com

Полезная информация

Категории:

- Общее
- Lenze
- Вода

Режимы работы электродвигателей

Для приведения в движение различных промышленных и не только механизмов зачастую применяют асинхронные электродвигатели. Для каждого механизма определен свой режим работы, и соответственно подбор электродвигателя должен производиться с учетом режима, в котором последний и будет работать.

Существует несколько режимов работы электромоторов:


Продолжительный режим работы S1

Продолжительный режим работы S1 Работа электродвигателя при неизменной нагрузке Р и потерях Рvдостаточно длительное время для достижения установившейся (неизменной) температуры всех его частей (Θmax).

Номинальная мощность электродвигателей, указанная в таблицах Технических данных электродвигателей, соответствует длительному режиму работы S1.







Кратковременный режим работы S2

Кратковременный режим работы S2Работа электродвигателя при неизменной нагрузке Р в течение времени Δtp, недостаточного для достижения установившейся температуры всеми частями электродвигателя, после чего следует остановка электрической машины на время, достаточное для охлаждения всех частей электромотора до температуры, не более чем на 2°С превышающей температуру окружающей среды.Мощность электродвигателя в кратковременном режиме S2 ориентировочно можно определить по формуле:

электродвигатель , где:

PS1 - номинальная мощность двигателя в длительном режиме S1;
Т - постоянная времени нагрева электродвигателя.
При этом необходимо соблюдать условие:

электродвигатель


Периодический повторно-кратковременный режим работы S3

Периодический повторно-кратковременный режим работы S3Последовательность идентичных циклов работы, каждый из которых включает время работы при неизменной нагрузке, за которое электродвигатель не нагревается до установившейся температуры, и время стоянки, за которое электродвигатель не охлаждается до температуры окружающей среды. При этом потери при пуске не оказывают влияния на температуру частей машины.

Мощность электродвигателя в повторно-кратковременном режиме ориентировочно можно определить по формуле:

электродвигатель   где:

β0 - коэффициент уменьшения теплоотдачи при стоянке электромотора;
К0 - отношение потерь холостого хода к потерям при нагрузке;
ПВ - относительная продолжительность включения, %.



Периодический повторно-кратковременный режим
с влиянием пусковых процессов S4

Периодический повторно-кратковременный режим с влиянием пусковых процессов S4Последовательность идентичных режимов работы, каждый из которых включает время пуска ΔtD время работы при постоянной нагрузке ΔtP, за которое электродвигатель не нагревается до установившейся температуры, и время стоянки ΔtR, за которое двигатель не охлаждается до температуры окружающей среды.

Допустимое число пусков в час электродвигателя, имеющего динамический момент инерции ротора JM, кг·м2, работающего в режиме S4 со статической нагрузкой на валу, определяемой мощностью Р2, кВт, и динамической нагрузкой, определяемой динамическим моментом инерции приводимой машины JEXT, кг·м2, ориентировочно можно определить по формулам:

электродвигатель   где:

Z0 - допустимое число пусков в час электродвигателя без статической и динамической нагрузки на валу;
mСТ.СР - относительное значение среднего за время разгона статического момента на валу двигателя;
mД.СР - относительное значение среднего за время разгона момента вращения электродвигателя.



Периодический повторно-кратковременный режим с влиянием пусковых процессов и электрическим торможением S5

Периодический повторно-кратковременный режим с влиянием пусковых процессов и электрическим торможением S5Режим, включающий в себя те же элементы, что и S4 с дополнительным периодом ΔtF быстрого электрического торможения.

Применительно к нашим изделиям этот режим относится к двигателям для привода лифтов.

Время разгона двигателя ΔtD, с, до номинальной скорости вращения определяется по формуле:

электродвигатель



Перемежающийся режим работы S6

Перемежающийся режим работы S6Последовательность идентичных циклов, каждый из которых включает время работы ΔtP с постоянной нагрузкой Р и время работы на холостом ходу ΔtV, при чём длительность этих периодов такова, что температура двигателя не достигает установившегося значения.Мощность двигателя, работающего в режиме S6, ориентировочно можно определить по формуле:

электродвигатель

При этом необходимо соблюдать условие:

электродвигатель



Периодический перемежающийся режим с влиянием пусковых процессов
и электрическим торможением S7

Периодический перемежающийся режим с влиянием пусковых процессов и электрическим торможением S7Последовательность идентичных циклов, каждый из которых включает достаточно длительное время пуска ΔtD, время работы ΔtP с постоянной нагрузкой и быстрое электрическое торможение ΔtF. Так как режим не содержит пауз, то для него ПВ = 100%.

Если электрическое торможение осуществляется реверсированием, то следует иметь в виду, что один реверс в тепловом отношении эквивалентен трем пускам.

Параметры режима S7 для работы в конкретных условиях могут быть определены по запросу.





Периодический перемежающийся режим с
периодически изменяющейся частотой вращения S8

Периодический перемежающийся режим с периодически изменяющейся частотой вращения S8 Это последовательность идентичных циклов, каждый из которых включает время разгона ΔtD, работу ΔtP1 с неизменной нагрузкой и частотой вращения n1, электрическое торможение, работу ΔtP2 при другой частоте вращения n2 и нагрузке, электрическое торможение и т.д.

Параметры режима S8 для работы в конкретных условиях могут быть определены по запросу.









Режим с непериодическими изменениями нагрузки
и частоты вращения электродвигателя S9

Режим с непериодическими изменениями нагрузки и частоты вращения (типовой режим S9) - режим работы, при котором нагрузка и частота вращения обычно изменяются непериодически в пределах допустимого рабочего диапазона. Этот режим часто включает перегрузки, которые могут значительно превышать полную нагрузку (или полные нагрузки)




Важно отметить, что:

Учет режима работы имеет большое значение при подборе электродвигателя. Мощности двигателей, указанные в технических каталогах, приведены для режима S1 и нормальных условий работы.

Если электродвигатель работает в режиме S2 или S3, он нагревается меньше, чем в режиме S1, и поэтому он допускает большую мощность на валу.

При работе в режиме S2 допустимая мощность может быть повышена на 50 % при длительности нагружения 10 мин, на 25 % — при длительности нагружения 30 мин, на 10% — при длительности нагружения 90 мин.

Для режима S3 рекомендуются двигатели с повышенным скольжением.



При заказе двигателя, работающего в одном из перечисленных типовых режимов следует использовать обозначения в соответствии с нижеприведенной таблицей

Режим Обозначение Пример обозначения
S1 S1, P2 S1, 45кВт
S2 S2, N, P2 S2, 60 мин, 22 кВт
S3 S3, ПВ, P2 S3, 40 %, 37 кВт
S4 S4, ПВ, P2, Z, FJ S4, 25 %, 15 кВт 120 вкл/час, FJ=5
S5 S5, ПВ, P2 , Z, FJ S5, 15 %, 3 кВт, 240 вкл/час, FJ=3
S6 S6, ПВ, P2 S6, 60 %, 55 кВт
S7 S7, P2, Z, FJ S7, 11 кВт, 30 реверс/ час, FJ=10
S8 S8, ПВ, P2 S8, ПВ1=40 %, Р21=11 кВт, ПВ2=60 %, Р22=7,5 кВт


Рейтинг  голосов 61  голосовать Интернет
29.09.2011

Вверх страницы

Задать вопрос специалисту

Популярные страницы
Для отображения блока требуется установить Flash Player



Поиск
приводные решения Lenze